Chapter Summary

 

small multiengine airplanes의 양 쪽 엔진이 정상적으로 작동 중이라면 이는 single-engine airplanes와 유사하게 다뤄진다. 그러나 한 쪽 엔진의 추력이 손실되는 경우를 대비하여 다발 조종사는 추가적인 지식, 위험 완화 전략, 그리고 다발 비행기를 비행하는데 필요한 실질적 기술을 습득해야 한다. 그렇게 된다면 조종사는 안전한 결과로 이어지는 적절한 조처를 할 수 있을 것이다. 이 장의 대부분은 방향 제어 상실에 대하여 논의하였다. 한 쪽 엔진이 작동하지 않는 상태에서 어떻게 최대 성능을 얻어내는지 또한 상세히 설명되었다. 이러한 두 가지 고려사항들은 속도계의 red radial line(VMC)blue radial line(VYSE)에 상응한다. 조종사가 실속을 다룰 때, VMC를 다룰 때, 혹은 최대 성능을 다룰 때 취해야 할 행동들은 매우 다르다. 이러한 개념을 이해하는 것, 위험을 완화하는 방법을 아는 것, 그리고 다양한 상황에서 엔진 고장을 처리하는 기술을 아는 것은 다발 비행기를 조종할 때 향상된 성능과 안전을 제공한다.

 

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