5-5-6. Radar Vectors

5-5-6. Radar Vectors

 

a. Pilot.

 

1. 관제사가 할당한 headings와 altitudes를 신속하게 따른다.

 

2. 할당받은 headings나 altitudes가 잘못된 것으로 판단되는 경우 이에 대해 질문한다.

 

3. VFR 운영 도중 radar vector나 altitude를 따르는 것이 CFR을 위반하는 경우 이를 ATC에 알린다. 그리고 수정된 clearance나 instructions를 받는다.

 

b, Controller.

 

1. 다음을 위해 A, B, C, D, 그리고 E 등급 공역에서 항공기를 vector 한다:

 

(a) 분리를 위해.

 

(b) 소음 방지를 위해.

 

(c) 조종사나 관제사의 운영상 이점을 얻기 위해.

 

2. 조종사 요청이 있는 경우 A, B, C, D, E, 그리고 G 등급 공역에서 항공기를 vector 한다.

 

3. minimum vectoring altitudes 이상으로 IFR 항공기를 vector 한다(단, radar approaches • radar departure • special VFR를 승인받은 경우, 혹은 vectors below minimum altitude procedures에 따라 운영하는 경우 제외).

 

4. 할당받은 절차로부터 항공기가 벗어나도록 vector 할 수 있다. 절차에 고도 제한이나 속도 제한이 게재된 경우 관제사는 고도, 혹은 필요한 경우 속도를 할당해야 한다.

 

5. 모든 고도의 VFR 항공기를 vector 할 수 있다. 이 경우 지형 회피는 조종사의 책임이다.