(8) Flight Planning

Flight Planning

 

14 CFR part 91에 따라 항공기의 PIC는 비행 전에 비행과 관련된 모든 정보를 숙지해야 한다. 공항 근처에서 이루어지는 비행이 아닌 경우에는 이 정보에 최신 기상 보고 및 예보, 연료 필요량, 계획된 비행이 완료될 수 없는 경우에 이용 가능한 대체 방안, 그리고 ATC로부터 전달받은 항적 지연에 대한 정보가 포함되어야 한다.

 

Assembling Necessary Material

 

조종사는 비행을 시작하기 전에 필수 자료들을 미리 수집해야 한다. 비행경로가 차트의 경계선 근처에 놓여있다면 적절한 sectional chart와 비행경로에 인접한 지역에 대한 차트가 필수 자료들에 포함되어야 한다.

 

추가 장비에는 flight computer나 electronic calculator, plotter, 그리고 특정 비행에 적합한 그 외 품목이 포함되어야 한다. 예를 들어 야간 비행을 수행하는 경우에는 손전등을 휴대해야 하고 사막 지역 상공을 비행하는 경우에는 물과 그 외 생필품을 휴대해야 한다.

 

Weather Check

 

비행 계획의 다른 측면을 계속 진행하기 전에 먼저 기상을 확인해서 비행이 가능한지 확인하고 만약 가능하다면 어떤 경로가 가장 좋은지 확인하는 것이 현명하다. Chapter 12, “Aviation Weather Services”는 기상 브리핑을 받는 방법에 대하여 설명한다.

 

Use of Chart Supplement U.S.

 

착륙하려는 각 공항에 대해 이용 가능한 정보를 공부한다. 여기에는 NOTAMs와 Chart Supplement U.S.가 포함되어야 한다. [그림 16-24] 여기에는 위치, 표고, 활주로 및 등화 시설, 이용 가능한 서비스, aeronautical advisory station frequency(UNICOM)의 가용성, 이용 가능한 연료의 형식(이는 재급유 지점을 결정하기 위함), 공항에 위치한 FSS, control tower 주파수와 ground control 주파수, 항적 정보, remarks, 그리고 기타 관련 정보가 포함된다. Chart Supplement U.S.가 발부된 후에 발생한 위험 조건이나 변화에 대한 추가 정보를 위해 NOTAM(이는 28일마다 발부됨)을 확인해야 한다.

각 sectional chart의 마지막 발행일 이후에 발생한 주요 변경 사항을 확인하기 위해 sectional chart bulletin subsection을 확인해야 한다. 차트는 최대 6개월 이전의 것일 수 있다는 점을 기억하라. 차트의 유효 날짜는 차트의 전면 상단에 표시된다. 만약 차트 뒷면의 정보와 Chart Supplement U.S.의 정보에 차이가 있다면 Chart Supplement U.S.가 해당 사항에 대한 최신 정보를 포함하고 있으므로 이를 우선적으로 사용해야 한다.

 

Airplane Flight Manual or Pilot’s Operating Handbook(AFM/POH)

 

AFM/POH를 통해 항공기의 올바른 적재 조건(weight and balance data)을 확인해야 한다. 항공기에 탑재된 usable fuel과 drainable oil의 무게를 알아야 한다. 또한 승객들의 무게, 수하물의 무게, 그리고 항공기의 empty weight를 확인해서 총 무게가 최대 허용 무게를 초과하지 않는지 확인해야 한다. 적재물이 어떻게 분배되어있는지 알아야 무게 중심이 허용 한계 이내에 있는지 알 수 있다. empty weight와 empty weight CG를 얻으려면 AFM이나 그 외 영구 항공기 기록에서 최신 weight and balance 정보를 사용한다.

 

계산된 하중, 공항 표고, 그리고 온도를 기반으로 적절한 차트를 통해 이착륙 거리를 결정하고 이 값을 runway available과 비교한다. 하중이 무거울수록, 그리고 표고 ∙ 온도 ∙ 습도가 높을수록 이륙 활주와 착륙 활주가 길어지며 상승률이 낮아진다는 것을 기억하라.

 

예상하는 비행 고도 및 출력 설정에서의 연소 소모율을 결정하기 위해 fuel consumption charts를 확인한다. 연료 소모율을 계산한 다음 이를 비행 예상시간과 비교해서 경로 상 급유 지점을 계획에 포함한다.