1. 양력은 에어포일에 수직으로 작용하는 공기역학적 힘이다.
답: (O , X)
2. 항공기는 pitch attitude에 대해 trim 된다.
답: (O , X)
3. Flaps를 사용하면 항공기가 더 낮은 받음각에서 실속에 빠진다.
답: (O , X)
4. slipping turn 도중 양력의 수평 성분이 원심력보다 크다.
답: (O , X)
5. trend indicators는 ( )초 후에 발생할 airspeed, altitude, 그리고 heading을 표시한다.
답:
6. PFD/MFD로 timed turn을 수행할 경우 primary bank instrument는 무엇인가?
답:
7. 과냉각수가 상대적으로 느리게 얼면 다음 유형의 착빙이 형성된다. 밀도가 높고, 단단하며, 투명한 이 착빙은 무엇인가?
답:
8. DA-40NG의 VS1은 66노트이다. 이 항공기로 60도 bank 선회(2G)를 수행할 경우 몇 노트에서 실속에 진입하는가? (단, 루트2 = 1.5)
답:
9. cross-check 도중 일반적으로 발생하는 오류를 고르시오.
가. omission
나. emphasis
다. fixation
라. 위 모두 맞다
10. 공기의 밀도가 감소할수록 항공기의 성능이 ( ) 하며 밀도고도가 ( ) 진다. 괄호에 들어갈 말로 알맞은 것은?
가. 감소, 낮아
나. 감소, 높아
다. 증가, 낮아
라. 증가, 높아
11. 상승 각도는 무엇에 의해 달라지는가?
가. available power
나. excess thrust
다. required power
라. required thrust
12. 유도항력은 속도에 따라 ( ) 하고 유해항력은 속도에 따라 ( ) 한다. 괄호에 들어갈 말로 알맞은 것은?
가. 증가, 증가
나. 증가, 감소
다. 감소, 감소
라. 감소, 증가
13. 조종사의 시선이 자세계에 80 ~ 90% 머무르도록 설계된 cross check은 무엇인가?
가. Inverted-V Cross-Check
나. Rectangular Cross-Check
다. Selected Radial Cross-Check
라. Reversed Cross-Check
14. 항공기 세로축이 상대풍과 정렬되어 있는지를 표시하는 primary instrument는 무엇인가?
가. Air Data Computer
나. Angle Of Attack Indicator
다. Slip/Skid Indicator
라. Tachometers
15. partial panel flight 도중 조종사는 ( )를 primary pitch indicator로 참조한다. 괄호에 들어갈 말로 알맞은 것은?
가. Altitude indicator
나. Attitude indicator
다. Airspeed indicator
라. Heading indicator
16. 다음은 induction icing에 대한 내용이다. DA-40NG는 공기 필터가 얼음으로 막혔을 때 ( )를 통해 엔진실로부터 공기를 끌어올 수 있다. 괄호에 들어갈 말로 알맞은 것은?
가. Alternate static valve
나. Alternate air
다. Cabin heat
라. Essential bus
17. 속도가 일정한 상태에서 bank angle을 증가시키면 선회율은 ( ) 하고 선회 반경은 ( ) 한다. 괄호에 들어갈 말로 알맞은 것은?
가. 감소, 감소
나. 감소, 증가
다. 증가, 감소
라. 증가, 증가
18. 계기를 참조하여 직진수평비행을 수행할 때 bank를 위한 primary instrument는 무엇인가?
가. Turn rate indicator
나. Heading indicator
다. Bank indicator
라. Magnetic compass
19. 자세 변경을 위해 사용되는 네 단계의 정확한 명칭을 기술하시오.
(1) E -
(2) T -
(3) C –
(4) A -
20. ISA(International Standard Atmosphere)에 대해 올바른 값을 적으시오.
(1) 해수면 기압 – ( )”Hg
(2) 기온 - ( )℃
(3) 기압 감률 – 1,000ft 당 ( )”Hg
(4) 기온 감률 – 1,000ft 당 ( )℃