(6) Airport and Navigation Lighting Aids

Airport and Navigation Lighting Aids

 

공항, 활주로, 장애물 그리고 그 외 시각 보조시설(visual aids)에 사용되는 등화 시스템은 야간 비행의 또 다른 중요한 측면이다. 복잡한 지역으로부터 멀리 떨어진 공항은 활주로 윤곽을 나타내는 등화에 의해 야간에도 쉽게 식별된다. 큰 도시 내에 공항이 있거나 큰 도시 근처에 공항이 위치한 경우에는 공항 등화들이 도시의 빛들과 섞이려는 경향을 보이므로 이러한 공항은 식별이 어렵다. 도시로부터 공항의 위치가 정확히 어디인지를 아는 것과 이러한 공항 특유의 등화 패턴을 통해 해당 공항을 식별할 수 있는 것이 중요하다.

 

항공 등화들은 다양한 색깔과 형태로 설계 및 설치되며 각각 고유한 용도를 가진다. 이 논의에서는 야간 VFR 운영에 필수적인 등화들만이 다뤄진다.

 

야간 비행 전에(특히 야간 야외비행 전에) 목적지 공항의 등화 시스템 상태와 가용성을 확인하는 것이 권장된다. 이러한 정보는 Chart Supplements와 항공 차트에서 찾을 수 있다. 각 시설의 상태는 관련 NOTAMs를 통해 확인할 수 있다.

 

대부분 공항에는 rotating beacons가 있다. beacon은 일정한 속도로 회전해서 일정한 간격으로 빛을 점멸한다. 다양한 유형의 착륙 지역을 식별하기 위해 beacons은 백색과 하나 이상의 다른 색을 점멸한다. 예를 들면:

 

⦁ 민간 육상 공항 등화 – 백색과 녹색 교차

 

⦁ 민간 수상 공항 등화 – 백색과 황색 교차

 

⦁ 군 공항 등화 – 빠르게 점멸하는 두 번의 백색과 한 번의 녹색 교차

 

점멸하는 적색을 발생시키는 beacon은 장애물, 혹은 항법에 위험하다고 고려되는 지역을 지시한다. 계속하여 켜져 있는 적색 등화는 공항 주변의 장애물을 표시하기 위해 사용된다. 그리고 때때로 en route 장애물의 점멸등화를 보완하기 위해 사용된다. 고광도로 점멸하는 백색 등화는 강, 골짜기, 그리고 협곡을 가로지르는 송전선의 일부 지지물을 표시하기 위해 사용된다. 이러한 고광도 등화들은 굴뚝이나 타워와 같은 높은 구조물을 식별하는 데에도 사용된다.

 

기술의 발전 덕분에 활주로 등화 시스템은 다양한 기상 조건에서도 이착륙을 처리할 수 있다. 허나 비행이 VFR로만 제한되는 경우에는 활주로와 유도로의 기본적인 등화를 잘 알아야 한다.

 

기본적인 활주로 등화 시스템은 두 줄의 runway edge lights(활주로의 측면 한계를 규정하는 등화)로 구성된다. 이 등화는 백색이다(단, 주의 구역을 나타내기 위해 활주로 말단으로부터 2,000ft는 황색으로 구성됨). 일부 공항에서는 runway edge lights의 광도가 무선 제어로 조절 및 활성화될 수 있다. 무선 제어 시스템은 7번, 5번, 및/혹은 3번의 마이크 클릭에 응답하는 3-step control로 구성된다. 이 3-step control은 3-step, 2-step, 혹은 1-step 운영이 가능한 등화 시설을 활성화한다. 3-step 등화 시설과 2-step 등화 시설은 광도가 변경될 수 있지만 1-step 등화 시설은 광도가 변경될 수 없다. 모든 등화는 활성화된 시점으로부터 15분간 켜지며 15분이 지나기 전까지는 꺼지지 않을 수 있다. 이를 사용하는 권장 방법은 처음에 마이크를 7번 클릭하는 것으로 이는 모든 등화들을 최대 광도로 켠다. 기능이 제공되는 곳에서 마이크를 5회 및/혹은 3회 클릭해서 광도를 더 낮게 조정할 수 있다. 근접한 공항에서 동일한 무선 주파수를 사용하는 경우에는 radio-controlled lighting receivers의 감도가 낮게 설정될 수 있으므로 시스템 활성화시키시 위해선 항공기가 비교적 가까워야 한다. 따라서 설령 등화가 켜져 있다 하더라도 착륙 예정 공항의 상공을 통과하고 있을 때, 혹은 접근의 최종 구간에 진입하기 전에 마이크를 클릭해야 한다. 이러한 지점에서는 항공기가 시스템을 활성화하기에 충분히 가까우며 이때부터 15분 동안 등화를 사용할 수 있다.

 

활주로의 길이 한계는 활주로 말단을 가로지르는 직선 등화를 통해 규정된다. runway threshold lights는 녹색이고 runway end lights는 적색이다. 유도로에 등화가 켜져 있는 공항도 많다. taxiway edge lighting system은 파란색 등화로 구성되며 이눈 이용 가능한 유도로의 윤곽을 나타낸다.